速達の従業員の給料の高いのは1万元の双十一に達することができます。

宅配便の不足に対して、一部の宅配担当者も頭を痛めています。

年に一度の

毎年のダブル十一は消費者の狂喜だけでなく、宅配便会社に対する試練でもある。

調査によると、双十一の前に南京市の速達会社では給料の高い宅配便の配達員を募集していますが、百世速達有限公司の責任者によると、宅配便の従業員の給料は一万元以上に達するということです。

昨日、記者は御道街のある丸通の宅急便所に来ました。部屋に入ると、地面にいっぱいの宅急便が置いてあります。

宅急便の担当者によると、「双十一」はまだ一週間足らずですが、彼らはもう明らかに速達小包が増えていると感じています。現在毎日三百件の速達が来て、いつもより百件以上多く来ています。

速達の兄は、ふだん残業して残業します以外、会社はすでに求人していますと表しています。

この丸通の宅急便の担当者によると、実は毎年11月から翌年の春節までは速達の忙しい季節で、「双十一」の後に「双十二」があります。また、クリスマスや元旦などの祝日もあります。速達の量はいつもより多いです。

昨日、記者はある求人サイトで「宅配便の配達員」を検索しましたが、丸通や徳邦などの宅急便で提供された月給は5000元から8000元に達しました。

南京市郵政管理局がこのほど発表したニュースによると、南京の速達業務量と業務収入はいずれも全国の9番目の都市である。

2015年、南京の速達は10億19万件の速達を受け取って、速達の業務量は一日平均138万件に達して、こんなに多い速達は、各速達会社の人手に対する試練でもあります。

根拠

南京会社の責任者である潘基高さんによると、今年の10月に百世の速達は双十一スタート会を開始しました。ハードウェアの面では、会社はもっと多くの場所と車を投入しました。そして、今会社は全部で800人増えました。その中に500人は配達チームに入れて、残りの300人は選別センターに入れました。

しかし、人手がまだ足りないです。潘基高さんによると、現在、百世速達は南京の配達員の足りないところは100人ぐらいに達しています。

「いくつかの営業拠点では、特に市街地では、労働者募集の問題が目立っています。配達量が大きいため、人手が足りません。」

潘基高さんによると、現在の宅配便の集成は一円以上で、基給を加えれば平均5,6千円の給料が得られます。「双十一」などの配達ラッシュ時には、

社員は一日に200件ぐらい届けられますが、一日の収入は二百三百元ですから、百世速達の社員は一ヶ月の収入は一万元以上に達することができます。

今年は設備と人手が増えたため、「双十一」の派遣量は二三十万件に達する見込みです。

速達業界の高給求人は依然として「門庭閑散」としていますが、これに対して南京大学社会学院の胡小武准教授は、速達業界だけではなく、労働力が密集している業界で、特にサービス業では、募集難の現象が非常に多いと考えています。

「今は年齢が高い人や女性が多いです。多くの若者がこの業界を見られないです。」

胡小武氏は、フォックスコンが人力の代わりにロボットを使っているように、速達業界は求人難の問題を解決するなら、科学技術化、インテリジェント化の方向にも発展していくべきだと考えています。

南京市郵政管理局によりますと、今年は引き続きスマートフォンの設置を進め、その使用率を高めるということです。

胡小武氏によると、都市サービス業の急速な発展により、レストランの従業員などの業界ではより多くの労働力が必要とされているが、労働力の供給が追いつかず、労働者募集が困難になっているという。

また、宅配便の収入は低くはないですが、仕事が大変で、社会的には「low」と言われています。そのため、多くの若者が宅配便のポストを見られなくなりました。